車(chē)削中的低頻振動(dòng)時(shí)，通常工件系統和刀架系統都在振動(dòng)(但絕大部分情況下工件系統的振動(dòng)較大)，它們時(shí)而相離，時(shí)而趨近，產(chǎn)生大小相等方向相反的作用力和反作用力。  　　

      順銑時(shí)，絲杠和螺母之間的間隙位置是變化的，會(huì )造成工作臺的進(jìn)給不均勻，從而有沖擊和振動(dòng)，影響機床、刀具的壽命和工件的加工表面粗糙度，而在使用逆銑時(shí)，切削厚度由小變大，刀具的負荷也由小變大，刀具在加工時(shí)更加平穩。  　　

      注意這只是在精加工時(shí)使用，在進(jìn)行粗加工時(shí)還是要使用順銑，這是因為順銑的生產(chǎn)率高，并且刀具的使用壽命能夠得到保證。還可能是系統本身的參數引起的振蕩。眾所周知；一個(gè)閉環(huán)系統也可能由于參數設定不好，而引起系統振蕩。  　　

      強迫振動(dòng)是由外界的周期性干擾力的作用而引起的振動(dòng)。如機床上旋轉部件因不平衡，當其轉動(dòng)起來(lái)以后產(chǎn)生的離心力對系統進(jìn)行激勵，以及外界振動(dòng)通過(guò)地基傳給工藝系統，導致工藝系統產(chǎn)生強迫振動(dòng)。

• 上一條信息：數控車(chē)床的日常維護都有哪些方面
• 下一條信息：車(chē)床在運用時(shí)不同的毛病類(lèi)型及其
• ｜返回列表